新能源 新品牌 新担当 试驾BEIJING EU7

苏雨农的长镜头 2019-10-24 12:24

凭借着多车系,全细分市场覆盖的产品策略,北汽新能源已连续六年完成对中国纯电动汽车市场的封王。然而时至2019年,车市寒冬加上新能源补贴的退坡,令这位国内新能源巨头在前三个季度的累计销量仅有9.8万辆,回望全年22万辆的销量目标,实现起来颇有难度。“金九银十”的到来,宣布今年的车市正式进入最后一个季度,纵然从9月销量上来看,“金九”已不复存在,但整个北汽集团依然对品牌定位做出了积极调整,10月15日,北汽发布了全新品牌——“BEIJING”,并通过整合旗下新能源车和燃油车资源,在产品、技术、营销等方面合并一处,共同抵御车市寒冬,寻找突破之路。

与新品牌同步发布的,还有全新车型——BEIJING EU7(下文简称EU7),作为新品牌旗下的首款纯电动产品,EU7肩负着对品牌承前启后的重要使命。那么EU7能否令新品牌迎来“开门红”,引领品牌完成向市场需求的转变呢?带着这个疑问,笔者参加了 EU7的品鉴试驾会。

试驾路线围绕北京中轴线展开,途经国贸、三里屯、时间博物馆、鼓楼、老舍茶馆、永定门等景点,古今的转变,正迎合了BEIJING品牌的定位变化。

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